รีวิว…จักรยานไฟฟ้าที่ปั่นได้ตัวยอดฮิตจากทาง DYU กันบ้างสำหรับรุ่น D2f ที่ในที่สุดก็มีตัวที่ครบ จบในตัวเดียว เดี๋ยวมาเล่าให้ฟังครับ

ช่วงนี้ทาง MONOWHEEL มีของเล่นใหม่หลายตัวและลูกค้าก็ขอกันมาว่าช่วยรีวิวจักรยานไฟฟ้าให้หน่อยสิ ว่าขี่ออกถนนแล้วเป็นยังไง เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้วแอดจะปล่อยให้คนถามรอได้ไง วันนี้แอดเลยจะมา รีวิวการใช้งานจักรยานไฟฟ้า DYU D2f จักรยานไฟฟ้า 3 โหมดพลังไฟฟ้า ที่ตอบโจทย์การใช้งานของคนในครอบครัวมากๆ เพราะสามารถใช้เพื่อปั่นออกกำลังกาย หรือจะใช้พลังไฟช่วยปั่นที่ช่วยให้การเดินทางนั้นง่ายมากยิ่งขึ้น หรือจะบิดอย่างเดียวด้วยพลังไฟฟ้าเพื่อประหยัดแรงเอาไว้ปั่นต่อก็ได้

ขี่จักรยานไฟฟ้าใน กทม. ออกถนนได้ป่าว ?

เป็นคำถามยอดฮิตที่มีคนถามมากที่สุด เมื่อวานแอดก็เลยนำไปขี่ดูซะเลย พอดีมีประชุมแถวจุฬาฯ ด้วย ส่วนแอดนั้นพักอยู่แถวถนนพระราม 9 สำหรับการขี่ถามว่าอันตรายมั้ย จะบอกว่าไม่เลยครับ เพราะเราขี่บนทางจักรยานได้ หรือขี่ที่เลนจักรยานก็ได้ ที่สำคัญแอดใส่หมวกกันน็อคทุกครั้ง เพื่อป้องกันอันตรายนั่นเอง เจ้า DYU D2f เนี่ยเป็นจักรยานไฟฟ้า ที่จะบิดหรือจะปั่นก็ได้ ส่วนใหญ่แอดก็ทั้งปั่นและบิดไปพร้อมๆกันนะครับ มันเร็วดีด้วยสเปคที่เขาบอกมาว่าเร็วสูงสุดถึง 25 กม/ชม. พอเราปั่นด้วยมันเลยเหมือนจะเร็วขึ้นด้วยครับ จริงๆการขับขี่ก็ไม่ได้ยากอะไรมากมายเพราะมันก็เหมือนจักรยานทั่วไปเนี่ยแหละ แค่มีพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมาช่วยให้ปั่นและบิดได้เร็วมากขึ้นเท่านั้นเอง

แล้วตำรวจจับมั้ย ?

ต้องบอกก่อนว่าตอนนี้ที่เมืองไทยยังไม่มีกฏหมายครอบคลุมถึงจักรยานไฟฟ้า สำหรับการใช้งานขับขี่จริงๆจักรยานไฟฟ้าก็เหมือนจักรยานทั่วไปไม่เร็วมาก มีล้อปั่น ตำรวจเขาก็จะมองว่าอ้อก็จักรยานทั่วไปนี่นา สำหรับการขี่บนพื้นถนนขอแนะนำให้ขี่แบบไม่รบกวนเพื่อนถนนด้วย พวกรถใหญ่ๆเขาจะไม่ค่อยสังเกตเรา เพราะตัวจักรยานค่อนข้างเล็ก การข้ามถนนก็ข้ามทางม้าลายได้ตามปกติเลยครับ

“การขี่บนถนนไม่ใช่เรื่องยากแค่เรารักษากฏจราจร ให้เกียรติเพื่อนร่วมทางก็สามารถขับขี่ได้อย่างสบายใจแน่นอน ต่อไปนี้เราจะมาเจาะลึกสเปคกันเลยดีกว่าว่า D2f มีฟีเจอร์อะไรเด็ดๆบ้าง”

ขับขี่ได้ 3 โหมด…โดนใจที่สุด

• จักรยานไฟฟ้า DYU D2f สามารถเลือกโหมดการขับขี่ให้ตรงกับความต้องการได้
• อย่างแรกใช้ขับขี่เพื่อออกกำลังกายได้โดยไม่ต้องเปิดเครื่อง ก็จะสามารถปั่นได้เหมือนจักรยานทั่วไป
• สองใช้พลังงานไฟฟ้าช่วยปั่น จะเปิดใช้งานพร้อมกับการเปิดเครื่อง โดยเราจะรู้สึกปั่นเบาขึ้นเยอะมาก การใช้โหมดนี้ เหมาะมากสำหรับการขึ้นเนิน หรือออกตัว และสามารถเลือกได้ว่าจะใช้ Eco, Mid หรือ High ซึ่งในแต่ละโหมดจะมีแรงไฟฟ้าช่วยปั่นแตกต่างกันออกไป
• และสามบิดอย่างเดียว เมื่อเราปั่นจนเมื่อยแล้วก็พักได้โดยเลือกการบิดอย่างเดียว เหมาะกับการเดินทางระยะไกลช่วยให้เก็บแรงไว้ปั่นต่อได้

แฮนด์ที่ควบคุมทุกอย่างได้…

• จะเห็นว่าบริเวณแฮนด์ของ DYU D2f จะมีจุดควบคุมหลายตำแหน่ง
• ขอเริ่มจากด้านขวา บริเวณด้านขวา จะเป็นคันเร่ง หน้าจอ LED Display สำหรับปรับโหมดต่างๆ และเบรกหน้า
• ตรงกลางจะมีที่ล็อกสามารถแกะออกแล้วปรับให้แฮนเหมาะสมกับส่วนสูงของเราได้ด้วย
• ด้านซ้ายจะเป็นปุ่มเปิด-ปิดเครื่อง มีแตร และเบรกหลัง

คันเร่งและ LED Display ใช้ง่าย ปรับง่ายตามต้องการ…

• คันเร่งใช้งานเหมือนรถจักรยานยนต์เลย เพียงบิดลงเบาๆรถของเราก็จะขับเคลื่อนไปข้างหน้าทันที
• ปุ่มบนสุดใช้เพื่อกดดูว่าเราขี่ไปแล้วทั้งหมดกี่กิโลเมตร
• ปุ่มกลางใช้เพื่อเปิด-ปิดไฟหน้า
• ปุ่มล่างใช้ปรับโหมดช่วยปั่นได้ทั้งหมด 3 โหมด Eco /Mid /High

**โหมด Eco, Mid หรือ High คืออะไร ? เป็นโหมดพลังงานไฟฟ้าช่วยปั่น โดยเราจะรู้สึกปั่นเบาขึ้นเยอะมาก การใช้โหมดนี้ เหมาะมากสำหรับการขึ้นเนิน หรือออกตัว

ไม่ต้องบิด ไม่ต้องปั่น กับโหมด Cruise Control…

• DYU D2f ถูกติดตั้งระบบ Cruise Control เป็นโหมดล็อคความเร็วที่ช่วยให้รถจักรยานไฟฟ้านั้นสามารถเคลื่อนที่ไปได้เองโดยไม่ต้องบิด
• การเปิดใช้งาน ให้เราทำการบิดคันเร่งค้างไว้ 8-10 วิ และปล่อย โหมด Cruise Control จะเปิดทำงานโดยอัตโนมัติ
• หากต้องการหยุดการใช้งานเพียงบีบที่เบรกก็จะหยุดการใช้งานโหมดนี้ทันที

ระบบดิสต์เบรก…

• ระบบดิสต์เบรก โดยดิสต์เบรกนั้นเป็นการใช้พลังหนีบที่สามารถตอบสนองได้ทันที ช่วยให้เบรกในจังหวะกระทันหันได้ดี และระบายความร้อนได้ดีกว่าเบรกปกติ

ไฟหน้าและไฟหลัง

• ด้วยไฟหน้าที่สว่าง และไฟหลังเวลาเบรก ช่วยให้เพื่อนร่วมทางมองเห็นเราในระยะ 10 เมตร เวลาขับขี่ตอนกลางคืนจึงปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ปรับเบาะสูง-ต่ำ…เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ !!

• ส่วนสูงมักเป็นอุปสรรค สำหรับการเลือกซื้อสินค้าเสมอ DYU D2f ถูกออกแบบมาให้เหมาะกับทั้งผู้หญิง ผู้ชาย และใช้งานได้ทุกวัย ไม่ว่าส่วนสูงเท่าไหร่ก็สามารถใช้ได้ เพราะสามารถปรับเบาะเพื่อให้เหมาะกับสรีระร่างกายได้ การใช้งานจึงรู้สึกสะดวกสบายตลอดเวลา

ระบบชาร์จ แบตเตอร์รี่ และการดูแล

• DYU D2f ใช้กำลังไฟในการชาร์จ 220 V สามารถใช้สายชาร์จที่มาคู่กับตัวเครื่องชาร์จกับปลั๊กไฟบ้านได้เลย
• รุ่นนี้ใช้แบตเตอร์รี่ลิเธียม ขนาด 6.0 Ah มีอายุการใช้งานนานถึง 2-3 ปี
• ใช้ระยะเวลาในการชาร์จประมาณ 4 ชม.
• หลังชาร์จเสร็จสามารถวิ่งได้ 25 กม.

**การดูแลรักษาแบตลิเธียม หากเราไม่ได้ใช้งานจักรยานไฟฟ้าเป็นระยะเวลานาน ขอแนะนำให้นำจักรยานไฟฟ้าออกมาชาร์จแบตเตอร์รี่อย่างน้อย 2 เดือน/ครั้ง เพื่อเป็นการกระตุ้นกำลังไฟอยู่เสมอ หากเราไม่ได้ชาร์จเป็นระยะเวลานานจะทำให้แบตเสื่อมได้

ล้อใหญ่…ไปได้ไกล

DYU D2f มีล้อยางลมขนาดใหญ่ถึง 12 นิ้วเลยครับ คือด้วยความที่ล้อใหญ่ด้วยมันก็ส่งผลให้สามารถรับน้ำหนักได้มากด้วยครับ รุ่นนี้รับน้ำหนักได้สูงถึง 120 กก. ครับและตัวล้อเองก็สามารถขี่ได้ทุกสภาพผิว ไม่ว่าจะเป็นพื้นหินทราย เนินลูกระนาด หรือรอยต่อของปูนก็ไปได้ แต่ก็แนะนำให้หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีความอันตราย เช่น เศษกระจก นะครับ เพราะยังไงก็เสี่ยงที่จะทำให้ล้อเกิดการรั่วได้ด้วย

พับได้ 3 จุด ไม่ยากอย่างที่คิด

• พับคอ – แค่ดึงตัวล็อกบริเวณก้านที่คอออกก็สามารถพับคอลงได้แล้ว
• พับบันไดปั่น – บันไดปั่นของ DYU D2f ก็พับได้ด้วยนะ ถือว่าเป็นการเก็บทุกรายละเอียดเพื่อให้ประหยัดพื้นที่มากที่สุดนั่นเอง
• ถอดเบาะออก – เราสามารถดึงตัวล็อคบริเวณใต้เบาะออกและทำการดึงเบาะออกได้ทันทีขณะเก็บในรถ หรือห้องเก็บของที่ค่อนข้างเตี้ย

ขอลองยกหน่อย

DYU D2f เป็นจักรยานที่ค่อนข้างหนักอยู่นะครับด้วยน้ำหนัก 17 กก. ผู้หญิงน่าจะยกไหวบ้างบางคน แต่ผู้ชายยังพอยกได้สบาย โชคดีที่ตัวจักรยานมีด้ามจับให้ตรงกลางเครื่องทำให้มันถือง่าย ด้วยความที่ด้ามจับมันอยู่กลางพอดีเรียกว่าสมมาตรกับตัวเครื่องทำให้สามารถถือแล้วบาลานซ์น้ำหนักได้พอดีครับ คือมันสะดวกตรงเวลายกขึ้น ยกลง เช่น ฟุตปาธ บางทีเจอถนนที่มีหลุมเยอะๆเนี่ยเราก็ต้องยกจักรยานลงมาขี่ที่พื้น  *ใช้มือเดียวถือได้เลย

ช่วงฝนตก อยากขี่ลุยฝน…

• DYU D2f มีระบบกันน้ำ IP54
• สามารถกันละอองน้ำได้ สำหรับการขี่ลุยฝนกรณีฝนตกไม่หนักมากยังสามารถขี่ได้ แต่หากฝนตกหนักทางเราไม่แนะนำให้ขี่ลุย หรือเจอน้ำขังสูง หรือน้ำท่วมไม่ควรขี่เด็ดขาด เนื่องจากจะเป็นอันตรายต่อมอเตอร์ และแบตเตอร์รี่

เบาะสำหรับเด็ก และตะกร้าวางของ

• ขอแนะนำอุปกรณ์เสริมเบาะนั่งเด็ก ที่ติดตั้งง่าย เป็นเบาะนั่งที่สามารถให้เด็กมานั่งจักรยานไปกับเราได้ด้วย บอกเลยว่า สนุกกันได้ทั้งครอบครัว
• อุปกรณ์เสริมอีกชิ้นคือตะกร้าเสริม ติดบริเวณด้านหลังของจักรยานสามารถใช้วางของได้ เหมาะแก่การไปจ่ายตลาดยามเช้าที่สุด

*สำหรับราคาเบาะเสริมอยู่ที่ 1,590 บาท และราคาตะกร้าเสริมอยู่ที่ 1,190 บาท

รอบนี้เรามาแบบจัดเต็มฟีเจอร์แน่นเอี๊ยดกันเลยคนไหนที่อ่านถึงตรงนี้คงจะรู้สเปคอย่างละเอียดแล้ว กับ รีวิวการใช้งานจักรยานไฟฟ้า DYU D2f  จักรยานไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบ  ด้วยความเร็วและขนาดที่กำลังพอดี จะบิดหรือจะปั่นก็ได้

รีวิวเพิ่มเพิ่มเติมสำหรับ DYU D2f

รีวิวจักรยานไฟฟ้า DYU D2f ภาคลองใช้ขี่ไปทำงานใน กทม. >> อ่านเลย

‍