รีวิว จักรยานไฟฟ้า DYU D3f แบบละเอียดยิบ

วันนี้แอดมินจะมารีวิวจักรยานไฟฟ้าขนาดกระทัดรัด DYU D3f ที่มาพร้อมตัวเครื่องสีดำด้าน ตัดด้วยเส้นสีแดงบริเวณล้อหน้าและหลังให้ความสปอร์ตมากขึ้น จะมีสเปกและจุดเด่นที่ให้มาอย่างไรบ้าง มาอ่านกันได้เลย

ขนาดจักรยาน

เริ่มต้นด้วยขนาดตัวเครื่องที่มีขนาดเมื่อกางที่ 117 ซม. x 500 ซม. x 990 ซม. และขนาดเมื่อพับที่ 117 ซม. x 200 ซม. x 720 ซม. และน้ำหนักตัวเครื่อง 20 กก. สามารถพกใส่ท้ายรถยนต์ได้พอดี เมื่อพับคอจักรยาน

พับคอขนาดกระทัดรัด

การพับ 2 สเต็ป โดยสามารถพับได้บริเวณคอเครื่องปลดล๊อกได้จากบริเวณข้อพับด้านหน้าเพียงหมุนตัวล๊อกแรกและโยกก้านล๊อกลงหลักลงง่ายๆ จากนั้นจัดท่าทางสักหน่อยก็เรียบร้อย พร้อมที่จะยกไปเก็บหรือยกขึ้นท้ายรถ โดยจักรยานมีการออกแบบช่องให้จับบริเวณแบตเตอรี่ เอาไว้สอดมือได้แบบพอดีๆ

แฮนด์รถสามารถปรับองศาการเบรกได้โดยการปลดล๊อกบริเวณแฮนด์เครื่อง และหมุนปรับให้ได้องศาที่เราต้องการ จากนั้นสามารถล๊อกคืนได้เลยง่ายๆ ล๊อกแล้วแน่นเลยไม่สามารถขยับได้ มั่นใจแน่นอน

มอเตอร์และอัตราเร่ง

มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ 36​ โวลล์ ขนาด 300 วัตต์ ความเร็วสูงสุดสามารถทำได้ที่ 32 กม. ต่อ ชั่วโมง และ สามารถขึ้นทางลาดชันได้ที่ความชัน 15 องศา ได้สบายๆ

มาตรฐานการกันน้ำ

ตัวเครื่องมีมาตรฐานการกันน้ำ IPX54 สามารถกันน้ำฝนได้ที่แรงดันต่ำได้ หากตัวเครื่องสกปรกสามารถใช้ผ้าหมาดๆเช็ดทำความสะอาดได้เลย หากต้องการชาร์จหลังเปียกน้ำ ต้องรอให้แห้งสักพักก่อนเพื่อป้องกันปัญหาที่ระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่บริเวณกลางเครื่อง ประกอบจากพลาสติกอย่างดีกันน้ำ ขนาด 36 V 10,000 mAh

การชาร์จไฟ

ระยะเวลาชาร์จจาก 0%-100% อยู่ที่ประมาณ 4-5 ชม. โดยไฟที่อะแดปเตอร์จะเปลี่ยนเป็นสีเขียวเมื่อชาร์จเต็ม หรือสามารถเช็กได้จากไฟบริเวณแฮนด์ขวา โดยแบตเตอรี่ลิเทียมไม่ควรปล่อยให้เหลือไฟ 0% ในทุกๆ 3 เดือน ควรนำมาชาร์จอย่างต่ำ 2 ชม. เสมอเพื่อป้องกันการเสื่อมของแบตเตอรี่ สามารถชาร์จไฟบ้านปกติได้เลย โดยเปิดจุดชาร์จได้กลางเครื่อง แบตเตอรี่มีระบบ BMS (Battery Management System) โดยระบบจะสามารถตัดไฟได้อัตโนมัติ ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและความร้อนที่สูงเกินไป

การปั่นได้ 3 แบบ

สามารถปั่นได้ 3 แบบ ใช้ไฟฟ้า 100% ได้ระยะทาง 40 กม. ต่อ การชาร์จ ระหว่างขับขี่สามารถเปิด-ปิด Cruise Control โดยการกดปุ่มทางขวามือ ตัวเครื่องจะจำความเร็วนั้นและคงความเร็วไว้ทำให้เราไม่เมื่อยมือเมื่อต้องเดินทางไกล

แบบที่สองคือใช้กำลังปั่นและมีกำลังไฟฟ้าช่วยด้วย เพียงเราเปิดเครื่องไว้และปั่นไปด้วย เพราะมีระบบเซ็นเซอร์ DTST (Smart Power Assistant System) ที่มอเตอร์ เวลาที่ใช้แรงปั่นจากเท้า จับได้ว่าเรากำลังปั่นอยู่ที่ความเร็วเท่าไร มอเตอร์จะช่วยเพิ่มกำลังปั่นให้ไปพร้อมๆกัน โดยเมื่อปั่นไปด้วยระยะทางที่จะสามารถทำได้สูงสุดอยู่ที่ 50 กม. ต่อการชาร์จ

แบบที่สามคือการปั่นโดยใช้กำลังเท้า 100% แบบนี้เราสามารถปั่นได้เหมือนจักรยานทั่วไปเลย ใครชอบออกกำลังกายก็สามารถปั่นได้เลย

เปิด-ปิดเครื่อง

ปุ่มเปิด-ปิดเครื่องทางซ้ายมือกดเพียงครั้งเดียวและปล่อยเพื่อเปิดหรือปิด โดยสังเกตุจากไฟเขียวทางด้านขวามือที่บ่งบอกปริมาณคงเหลือของแบตเตอรี่เพื่อเช็กว่าเครื่องติดอยู่หรือไม่ หากเครื่องกำลังเปิดอยู่ จะมีไฟเขียวขึ้นอยู่นั่นเอง หรือแบตเตอรีอยู่ในระดับ 80-100% จะมีจุดเขียวเต็มสี่จุด และไล่ลงมาตามลำดับ

กระดิ่ง

ข้างๆปุ่มเปิด-ปิดมีกระดิ่งติดอยู่ โดยเสียงจะไม่ได้ดังมากอยู่ในระดับจักรยานทั่วไป แต่ใช้งานเพื่อเตือนเพื่อนร่วมทางได้ดีเลยทีเดียว

ดิสก์เบรกหน้า-หลัง

เบรกทั้ง 2 ด้านเป็นแบบกำเหมือนจักรยานทั่วๆไปที่เราคุ้นเคย โดยเบรกที่แฮนด์ขวาคือเบรกหน้า และเบรกที่แฮนด์ทางซ้ายคือเบรกหลัง ทั้งเบรกหน้าและหลังเป็นแบบดิสก์เบรก ทำให้ระยะเบรกสามารถเบรกได้สั้น

แฮนด์และคันเร่ง

แฮนด์และคันเร่ง ออกแบบมาค่อนข้างดี มีรอยบากกันลื่น ขนาดเส้นฝ่าศูนย์กลางประมาณ 3.5ซม. กระชับมือกำลังดีสามารถบิดได้อย่างง่ายดาย

ไฟ

ไฟหน้าสีขาวสว่างไกล สามารถเปิด-ปิดได้โดยการกดปุ่มทางขวามือค้างไว้ 4 วินาที เมื่อเปิดเครื่อง และสามารถปิดไฟได้โดยการกดปุ่มค้างไว้อีก 4 วินาที มีไฟท้ายสีแดงขนาดเล็กแถมมาให้ในกล่องสามารถติดตั้งเองและปรับได้ 3 แบบ ทั้ง ไฟกระพริบไว กระพริบช้า หรือ ติดค้าง

ระบบ Cruise Control

มี Cruise Control มาให้ เปิดปิดโดยการกดปุ่มทางซ้าย 1 ครั้งเมื่อขับขี่ ช่วยล๊อกความเร็วคงที่ทำให้เราไม่เมื่อยเมื่อต้องปั่นในระยะทางไกลๆนั่นเอง เป็นอีกหนึ่งตัวช่วยที่ดีมากๆ หากต้องการปิด Cruise Control ทำได้เพียงกำเบรกหรือบิดคันเร่งทีเดียว ระบบจะกลับมาเหมือนเดิมอีกครั้งหนึ่ง

ล้อขนาดใหญ่

ล้อยางลมขนาดใหญ่ 14 นิ้ว ขับขี่ได้อย่างนิ่มนวล เมื่อต้องผ่านทางขรุขระหรือต้องข้ามเนิน ล้อลมมีข้อดีเพราะเราสามารถปรับลมยางได้ตามสภาพถนน ถ้าเราต้องการขับแบบนุ่มๆหรือขับบนพื้นถนนที่ค่อนข้างขรุขระ เราเพียงปรับให้ลมยางอ่อนลงก็ได้ แต่ถ้าเราใช้งานขับบนถนนหรือทางที่เราต้องการใช้ความเร็วเต็มที่เราอาจเพิ่มแรงดันลมยางจะสามารถทำความเร็วได้ค่อนข้างไวกว่า

เบาะกว้างกว่าเดิม

เบาะนั่งกว้างขนาด 19 ซม. และยาว 28 ซม. โดยตัวเบาะนุ่มมากๆใต้เบาะมาพร้อมสปริงคู่ เมื่อขับขี่ข้ามเนินหรือข้ามรอยต่อถนนทำให้เราไม่รู้สึกสะเทือนเท่าไร ตัวเบาะปรับระดับความสูง-ต่ำได้มากพอสมควร สามารถปรับให้ระยะเบาะนั่งห่างจากพื้นต่ำสุดที่ 65 ซม. และ สูงสุดจากพื้นประมาณ 86 ซม. ตัวล๊อกเบาะเพื่อปรับระดับทำได้อย่างแข็งแรงโดยเราสามารถหมุนออกทวนเข็มนาฬิกาได้ง่ายๆ

บริเวณใต้เบาะ มีสปริงคู่เสริมช่วยซับแรงกระแทกเพิ่มเติมอีกด้วย เมื่อขับข้ามเนินช่วยซับแรงกระแทกได้ในระดับนึงเลย

บังโคลน

บังโคลนติดมาให้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาดยาวและกว้างพอสมควร ช่วยป้องกันน้ำและหินกระเด็นได้อย่างดี

บันไดปั่นพร้อมแถบสะท้อนแสง

บันไดปั่นความสูงห่างจากพื้นดินประมาณ 12 ซม. ระยะความสูงกำลังพอดีสำหรับการปั่น มีแถบสะท้อนแสงเพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับขี่ตอนกลางคืน รุ่นนี้ไม่มาสามารถพับบันไดปั่นได้แต่สามารถถอดออกเพียงหมุนเกลียวเผื่อถอดจัดเก็บได้

ขาตั้งเครื่อง

ขาตั้งเล็กแต่แข็งแรง ตั้งจอดได้มั่นคงเลยทีเดียว ไม่โยกเยก บริเวณปลายขามียางติดมาให้ ตั้งในพื้นที่ลื่นได้สบายๆ

ตะกร้าเสริม

ตะกร้าใส่ของด้านหน้า DYU วัสดุผลิตจากเหล็กอย่างดีพร้อมเคลือบสีแบบ Coating กันสนิมติดตั้งง่ายเพียงแค่แขวนและติดเทปตีนตุ๊กแก ไว้ไปตลาดหรือไปร้านสะดวกซื้อก็ง่ายๆ ในราคาเพียง 890 บาทเท่านั้น

การรับประกัน

การรับประกันโดยศูนย์ MONOWHEEL จุฬาฯ ซอย 30 โดยประกันตัวเครื่อง 1 ปี และ ประกันแบตเตอรี่ 6 เดือน หลังจากหมดการรับประกันแล้วเพื่อนๆก็ยังสามารถส่งมาซ่อมที่ศูนย์อีกด้วย ทาง MONOWHEEL มีช่างผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ

‍

เพื่อนๆคนไหนอยากได้จักรยานไฟฟ้าขนาดกระทัดรัด น้ำหนักกำลังพอดี พับใส่ท้ายรถได้ DYU D3f เป็นรุ่นที่น่าสนใจเลยทีเดียว

‍